Âúíøíàòà ãóìà "Cross King ProTaction Apex" îò "Continental" å ïîäõîäÿùà çà àãðåñèâíî êàðàíå è îôðîóä ïúòåêè. Òÿ å ñ íàäåæäíà çàùèòà ïðîòèâ ïðîáèâàíå, áëàãîäàðåíèå íà ïîäñèëåíèòå ñòåíè "ProTection Apex". Ñúïðîòèâëåíèåòî íà ãóìàòà å íèñêî è å ïîäõîäÿùà çà ïðåñå÷íè òåðåíè. Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 27.5 x 2.60 / 65 - 584 ãúñòîòà íà îïëåòêàòà: 4 / 240 TPI ïðåïîðú÷èòåëíî íàëÿãàíå: 29 - 44 PSI çàùèòà îò ïðîáèâàíå: ProTection Apex òåãëî: 0.815 kg Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Âúíøíàòà ãóìà "Trail King ProTaction Apex" îò "Continental" å ïîäõîäÿùà çà àãðåñèâíî êàðàíå è Freeride. Òÿ å ñ íàäåæäíà çàùèòà ïðîòèâ ïðîáèâàíå, áëàãîäàðåíèå íà ïîäñèëåíèòå ñòåíè "ProTection Apex". Ñúïðîòèâëåíèåòî íà ãóìàòà å íèñêî è å ïîäõîäÿùà çà ïðåñå÷íè òåðåíè. Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 27.5 x 2.40 / 60-584 ãúñòîòà íà îïëåòêàòà: 3 / 180 TPI ïðåïîðú÷èòåëíî íàëÿãàíå: 3.5 - 3.75 BAR çàùèòà îò ïðîáèâàíå: ProTection Apex òåãëî: 0.775 kg Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð - 18" - 1.75 / 2.125 ETRTO - 47/57 - 355 âåíòèë - A/V (àâòî âåíòèë) äúëæèíà íà âåíòèëà: 28 mm ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Âúíøíàòà ãóìà Ruban SL ShieldWall TLR íà Continental å ïîäõîäÿùà çà êàðàíå íà ïðåñå÷íè òåðåíè. Òÿ å ñ íàäåæäíà çàùèòà ïðîòèâ ïðîáèâàíå, à ñúïðîòèâëåíèåòî íà ãóìàòà å íèñêî. Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 29" x 2.30 / 58-622 ãúñòîòà íà îïëåòêàòà: 3 / 180 TPI ïðåïîðú÷èòåëíî íàëÿãàíå: 40 - 55 PSI ñèñòåìà ShieldWall: îïòèìàëíà çàùèòà îò ïðîáèâàíå è äîïúëíèòåëåí ñëîé ôèíà òúêàí ïî öÿëàòà ãóìà áåçêàìåðíà òåãëî: 0.840 kg Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè íà ãóìàòà: òèï: òåëåíà ðàçìåð: 24" x 1.95" / 51-507 ETRTO íàëÿãàíå: 40 - 65 Psi Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Âúíøíàòà ãóìà çà øîñåéíè âåëîñèïåäè Contact Cruiser íà Continental ðàçïîëàãà ñúñ ñèñòåìà Safety System Braker, êåâëàðåíà ïîäëîæêà ïðîòèâ ñïóêâàíå èëè ñðÿçâàíå è èçäðúæëèâ êîðïóñ. Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð - 28" x 2.00 / ETRTO 50-622 ãúñòîòà íà îïëåòêàòà - 3 / 180 TPI ïðåïîðú÷èòåëíî íàëÿãàíå - 51 PSI ìàêñèìàëíî íàëÿãàíå - 65 PSI òåãëî - 980 g Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè íà âèëêàòà: ïîäõîäÿùà çà ïëàíèíñêè âåëîñèïåäè õîä: 140 mm ãîëåìèíà íà êàïëèòå: 26" âúòðåøåí äèàìåòúð: ∅ 25.4 mm âúíøåí äèàìåòúð: ∅ 28.6 mm êîðîíà: àëóìèíèåâà îñ: 110 x 20 mm äèàìåòúð íà áîòóøèòå: ∅ 47 mm äúëæèíà íà ñòåðæåíà: 140 mm çà ñïèðà÷êà: V-îáðàçíè èëè äèñêîâè ðàçìåð íà ðîòîðà: 160 mm òåãëî: 2.550 kg ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Çàäíèÿò êàëíèê çà âåëîñèïåäè X-TRA-DRY íà SKS å èçðàáîòåí îò óäàðîóñòîé÷èâà ïëàñòìàñà ñ âèñîêà ïðîèçâîäèòåëíîñò. Ïîäõîäÿù å çà ïëàíèíñêè âåëîñèïåäè ñ ðàçìåð íà ãóìèòå 26". Õàðàêòåðèñòèêè: ìàòåðèàë: óäàðîóñòîé÷èâà ïëàñòìàñà ëåñíî è áúðçî îñâîáîæäàâàíå èçêëþ÷èòåëíî ëåê çà ãóìè ñ ðàçìåð: 26" øèðî÷èíà íà ïðîôèëà: 35 mm øèðî÷èíà íà ãóìèòå: 45 - 64 mm äúëæèíà: 38 cm òåãëî: 140 g ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè: ìèêðî ãðàéôåð çà ïî-äîáðî ñöåïëåíèå è íèñêî ñúïðîòèâëåíèå ðàçìåð - 20" x 2.125 ETRTO - 54-584 Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 20" x 2.00 / ETRTO: 50-406 26" x 2.25 / ETRTO: 50-406 íàëÿãàíå - 35 ~ 65 PSI Ïðîäóêòúò ñå ïðåäëàãà áåç øèíà . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 18" - 1.75 x 2.125 ETRTO: 47/57-355 DV (íåìñêè âåíòèë) ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Õàðàêòåðèñòèêè: ðàçìåð: 24" - 1.75 x 2.125 ETRTO: 47/57-507 DV (íåìñêè âåíòèë) äúëæèíà íà âåíòèëà: 35 mm ...![](/b-images/quad-transp.gif) |